Reifentrends

Ganzjahresreifen werden immer beliebter. Viele Reifenhersteller nehmen sie deshalb in ihr Sortiment auf und locken mit ihren Vorteilen. Doch taugen die Reifen auch wirklich was oder sollte man doch den Aufwand betreiben und saisonabhängig die Reifen wechseln? Auto Bild wollte es genau wissen und hat 25 Ganzjahresreifen der Dimension 205/55 R 16 getestet. In der Vorrunde fielen 15 Reifen wegen zu langer Nassbremswege durch. Qualifiziert für den Test haben sich 10 Winterreifen verschiedener Marken, die AutoBild dann zusammen mit einem Winterreifen zum Vergleich auf trockener, nasser und verschneiter Straße prüfte.

In einem robusten SUV fühlen sich Autofahrer automatisch sicher. Doch auch sie benötigen im Winter zuverlässige Reifen, um auf nassen, matschigen oder verschneiten Straßen nicht aus der Bahn zu kommen. Das Magazin AutoBild Allrad prüfte für ihren diesjährigen Winterreifentest 10 Reifen in der Dimension 225/55 R 17 für kompakte SUV. Außerdem zieht AutoBild Allrad ein Sommerreifen als Vergleichsreifen heran. Unter den Testreifen befinden sich sowohl hochpreisige Markenmodelle als auch Reifen von Billiganbietern. Die Experten von AutoBild Allrad bewerten die Pneus mit Schulnoten von 1 bis 6.

Der Winter in Deutschland bringt bei weitem nicht mehr so viel Schnee wie früher. Es ist eher kalt und nass oder die Straßen sind voller Schneematsch. Deshalb haben sich auch die Anforderungen an Winterreifen geändert. Trotzdem sollten die Reifen nicht nur auf trockener und nasser Fahrbahn sicher zu fahren sein. Auch bei plötzlichem Schneefall und winterlichen Bedingungen müssen sie den Autofahrer sicher ans Ziel bringen. Die Experten von Auto Straßenverkehr haben aktuelle Winterreifenmodelle getestet und einen Sieger gekürt.

Auf dem Markt gibt es unzählige Winterreifen von Qualitätsherstellern, Zweitmarken und Billiganbietern. Der nahende Winter zwingt Autofahrer auch dieses Jahr wieder dazu, sich durch die überwältigende Auswahl zu wühlen und das Auto mit einem Satz Reifen winterfest zu machen. Doch die Entscheidung fällt schwer. Welcher Reifen genügt den Ansprüchen und hält das Fahrzeug bei jedem Wetter sicher auf der Straße? Die Experten des Magazins AutoBild haben sich für uns Autofahrer 50 Winterreifenmodelle für Mittelklassewagen angesehen und akribisch geprüft. Das Ergebnis gibt es hier.

Der saisonale Wechsel der Reifen ist für viele Autofahrer lästig. Zudem sind neue Winter- oder Sommerreifen mit hohen Kosten verbunden, die viele nicht gewillt sind, zu tragen. Gerade deshalb sind Ganzjahresreifen in den letzten Jahren immer beliebter geworden. Sie werden von den Herstellern stetig verbessert, doch schaffen sie wirklich bei jedem Wetter ein sicheres Fahrgefühl? Das Magazin Auto-Zeitung testete dieses Jahr 10 Ganzjahresreifen und verglich Sie mit einem Winterreifen. Die Ergebnisse stellen wir hier vor.

Es wird kalt und der erste Frost bedeckt die Straßen – der Herbst ist da. Nicht mehr lange und der Winter deckt die Fahrbahnen mit Schnee und Eis ein. Autofahrer sollten sich deshalb schon jetzt Gedanken über den Wechsel der Reifen machen, vor allem, wenn ein neuer Satz Winterreifen benötigt wird. Sich auf dem Markt zwischen hochpreisigen Markenreifen und Billigreifen zurechtzufinden, ist jedoch schwierig. Der Winterreifentest 2017 der GTÜ hilft Autofahrern dabei, die richtigen Pneus für ein sicheres Fahrgefühl im Winter zu finden.

Eisige Temperaturen und meterhohen Schnee gibt es mittlerweile nur noch selten in mitteleuropäischen Regionen. Blitzeis, Schneeregen und Minusgrade lassen sich allerdings auch bei uns finden. Deshalb ist der Wechsel vom Sommerreifen zum Winterreifen notwendig. Empfehlenswert ist dabei ein Zeitraum von Oktober bis Ostern. Überrascht der Wintereinbruch allerdings bereits früher, heißt es: schlau machen, welcher Winterreifen empfehlenswert ist und zuschlagen! Auto, motor und sport hat auch dieses Jahr wieder Winterreifen getestet, um Ihnen die Entscheidung zu vereinfachen.