Wie das "4Seasons" im Namen schon verrät, handelt es sich bei diesem Goodyear um einen Ganzjahresreifen. Sämtliche Wettererscheinungen eines gesamten Jahres wirken deshalb auf Reifen dieser Kategorie ein, was wiederum besondere Anforderungen an das Material und das Konzept stellt. Selbst bei Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt und rutschigem Untergrund wie Matsch, Schnee, Eis und Regenwasser muss ein solcher Reifen die gleiche Sicherheit gewährleisten wie bei enormer Hitze und staubtrockenen Streckenabschnitten.
Dem Goodyear Vector 4Seasons ist es im ADAC-Winterreifentest 2010/2011 gelungen, den achten Platz zu erklimmen und sich zwischen "normalen" Winterreifen zu behaupten. Des weiteren schaffte es der Goodyear Ganzjahresreifen im Ganzjahresreifentest der Autobild auf den ersten Platz. Offensichtlich handelt es sich um ein gelungenes und durchdachtes Prinzip.
Zu eben diesem Prinzip gehört ein spezielles Profilkonzept, das auf der SmartTred-Technologie aufbaut und immer den Teil des Reifens beansprucht, der bei der individuellen Wetterlage erforderlich ist. Somit wird im Winter die Radlast dynamisch auf den stark lamellierten Mittelteil der Lauffläche verschoben, während im Sommer die gesamte Auflagefläche den Boden kontaktiert.
Dabei sorgen jedoch die Lamellen und das laufrichtungsgebundene Profildesign bei allen Wetterbedingungen zu jeder Zeit für genügend Grip und Halt. Daraus lassen sich die guten Ergebnisse des Goodyear Vector 4Seasons beim Bremsen auf nasser, verschneiter und vereister Strecke ableiten.
Gute Fahrstabilität und ausgezeichnetes Handling treten jedoch ebenso bei Trockenheit auf. Da sowohl die sicherheitsrelevanten Kriterien aller Tests erfüllt wurden und die nahezu perfekte Note 1,1 im Verschleiß zudem für lange Haltbarkeit spricht, sollte sich jeder Interessent mit diesem Ganzjahresreifen näher befassen.
empfehlenswert
2016: "... Der Goodyear Vector 4Seasons beeindruckt auf allen Ebenen. Vor allem bei winterlichen Bedingungen zeigt er Bestleistungen und holt sich so einen starken zweiten Platz. ..."
(Testgröße: 205 / 55 R16)
Zum TestberichtGesamt: 4,51 von 5 Sternen bei 8 Nutzerbewertung(en).
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super gut kann nichts bemängeln
JA DA MUS ICH GANZ ERLICH SEIN ER RUTSCHT ETWASN WEG IST JETZT NICHT SO KRITISCH ABER DA WÜRDE ICH SAGEN VERGEBE ICH ABER GUTE 3.PLUS STERNE
ICH HATTE VORHER EINEN MICHELIN ENERGY 195-60-R16 MO ERSTBEREIFUNG FÜR MERCEDES -BENZ C180 FAHRE ICH MUS SAGEN DAS DER GOODYEAR VECTOR 4SAESON 205.55-R16 91H SUPER LEISE IST ALS GANZJAHRESREIFEN UNSCHLAGBAR GUTTTT ::::::::::
KANN ICH NOCH NICHT SO BEURTEILEN FAHRE DEN REIFEN SEI DEN 07.12.2012
SEHR GÜNSTIG NICHT ZUTEUER HABE FÜR DIE REIFEN MIT KOMPLETTER MONTAGE 548.42 INC MWST BEZAHLT UND 1JAHR GARANTIE VONM HERSTEELER GOODYAER BEKOMMEN WAS WILL MANN MEHR BIN SUPER ZUFRIEDEN DANKEEE ::
Gut.
Sicher auch bei Starkregen. Natürlich nur i.R. der Fahrphysik :)
Sicher bei Schnee, wie ein guter Winterreifen.
Leise und komfortabel.
Ohne Beispiel. Bei meinem Mercedes A150 (C169) Bj. 2008 halten der Goodyear Vector 4Season auf der VA 50.000 km, auf der HA unglaubliche 110.000 km.
Nicht ganz billig, aber wg. sehr langer Standzeit und guten Faheigenschaften bei allen Wettern sehr gut. Auf Aktionen und Schnäppchen achten, sind ab 90 EUR pro Reifen zu bekommen. (195/55 R16 87H). Kann ich nach 8 Jharen Nutzung sehr empfehlen. Spart viel Kosten, da weder ein 2 Satz (Winter-)Reifen, noch daß 2malige Ummontieren und das Einlagern erforderlich sind. Erste Wahl für alle, die wie ich in der Stadt (Stuttgart) wohnen und nicht in den Alpen.
Kann keinen Unterschied zu Sommerreifen feststellen, fahre aber auch nicht im Grenzbereich.
Besser als meine Serien Bereifung ( Michelin)
Nicht schlecht, aber eben kein reiner Winterreifen. Für die Stadt völlig ausreichend.
Hörbar aber nicht störend.
Super!!
Man spart richtig Geld mit diesen Reifen.