Der Pirelli Winter Sottozero Serie 2 ist ein Winterreifen mit verbesserter Gummimischung, die den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen noch sicherer macht. Mit dem Sottozero Serie 2 hat Pirelli einen Hochleistungsreifen für niedrige Temperaturen konzipiert. Selbst die anspruchsvollsten Fahrer schätzen seine ausgezeichnete Winterperformance. Der Sottozero Serie 2 verspricht gleichmäßigen Grip bei Nässe, Schnee und Eis oder auf trockener Fahrbahn. Dieser Reifen trotz auch schwankenden Wetterbedingungen. Pirelli bietet mit diesem Modell aber auch einen Winterreifen mit sehr guten Traktionseigenschaften und hervorragendem Bremsverhalten an.
vorbildlich
2011: "... Auch er beweist sich als gute Wahl. Er bietet viel Sicherheit im Schnee und auch die Präzision bei Regen und Trockenheit sind überzeugend. Lediglich sein Nassbremsweg ist leicht erhöht. ..."
(Testgröße: 225 / 40 R18 92 VW)
Zum Testberichtempfehlenswert
2011: "... Spitzenleistungen zeigte er in den Disziplinen der Nässe-Kategorie. Doch seine schwachen Leistungen in Bezug auf das Trockenbremsen und den Grip bei Schnee hindern ihn am weiteren Vorankommen. ..."
(Testgröße: 225 / 45 R17 HV)
Zum Testberichtbefriedigend
2011: "... Positiv anzumerken sind: sein geringer Rollwiderstand, viele Reserven beim Aquaplaning und sein Verhalten bei Nässe und Schnee. Abzüge gibt es in puncto: Trocken- und Nassbremswege sowie bei der ernüchternden Kilometerlaufleistung. ..."
(Testgröße: 225 / 45 R17 91 HV)
Zum TestberichtWenn Sie auf der Suche nach neuen Winterreifen sind, sollten Sie auch einen Blick in die Ergebnisse vom ADAC Winterreifentest 2019 werfen, bevor Sie Ihre Kaufentscheidung treffen.
Gesamt: 3,17 von 5 Sternen bei 1 Nutzerbewertung(en).
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Der Pirelli Winter Sottozero Serie 2 ist der optimale Winterreifen für Sportwagen und andere Fahrzeuge aus dem Spitzensegment. Sein geringes Abrollgeräusch gewährleistet eine verminderte Geräuschentwicklung im Innenraum und sorgt so für höchsten Fahrkomfort. Der Sottozero Serie 2 ist ein Reifen, der nicht nur im Bereich Leistung und Sicherheit überzeugt, auch in Sachen Umweltschutz wird er den Ansprüchen des modernen Fahrers gerecht. Dafür sorgt Pirelli mit der Verringerung des Treibstoffverbrauchs und der Reduktion von schädlichen Emissionen. Die Gummimischung enthält keine aromatischen Öle.
Durch sein asymmetrisches Profil wird dieser Winterreifen zum Hochleistungsreifen für besondere Ansprüche bei niedrigen Temperaturen. Im inneren Bereich wird das Wasser besonders effizient verdrängt. Die effektive Wasserdrainage wird durch speziell geformte und breite Rillen erreicht, die bis zur Schulter angelegt sind. Außen sorgen große und robuste Profilblöcke für gleichmäßig hohen Grip bei allen winterlichen Verhältnissen. Der Pirelli Winter Sottozero Serie 2 reagiert auch bei Kälte noch aktiv, so dass das Aquaplaning Risiko bestmöglich reduziert werden konnte. Diese optimalen Wintereigenschaften schafft Pirelli durch das Zusammenspiel der speziellen Gummimischung mit dem asymmetrischen Profil. Das vom Hersteller patentierte System HST erhöht das aufgefangene Wasservolumen in den Rillen. Das System Hydro Static Tank zeichnet sich durch spezielle Auffangbereiche für das Wasser aus. Es erlaubt dem Sottozero Serie 2 druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegenzuwirken, die den Reifen von der Straße abheben und so Aquaplaning verursachen können. Damit hat Pirelli beim Winter Sottozero Serie 2 für höchste Sicherheit auf Nässe gesorgt. Das EU-Reifenlabel demonstriert diese Tatsache durch besonders gute Werte beim Bremsverhalten auf Nässe.
Der Pirelli Winter Sottozero Serie 2 schneidet schon seit Jahren in den Testberichten gut ab. Bereits im Jahr 2009 bewertete Sportauto diesen Winterreifen mit ‚Sehr Empfehlenswert‘. Im gleichen Jahr landete der Sottozero Serie 2 im Test der Auto Zeitung auf Platz 4. Ebenfalls im Jahr 2009 wurde der Sottozero Serie 2 bei Auto Straßenverkehr für ‚Empfehlenswert‘ befunden. Ein Jahr später erhielt der Winterreifen im Test vom ADAC eine 2,9 als Gesamtnote. Im gleichen Jahr bewertete die Zeitschrift Auto Motor und Sport mit ‚Empfehlenswert‘. Auto Bild Sportscars vergab auch 2010 die Note ‚Gut‘ für diesen Pirelli Reifen. Im Jahr 2011 testete Auto Bild erneut und kam zu dem Gesamtergebnis ‚Befriedigend‘. Aus dem Test von Sportauto aus demselben Jahr ging der Winterreifen mit einem ‚Empfehlenswert‘ hervor. Im folgenden Jahr wurde von Auto Bild Sportcars sogar das Urteil ‚Vorbildlich‘ abgegeben. Und auch Auto Bild hat 2012 wieder getestet, diesmal mit dem Ergebnis ‚Befriedigend‘.
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