Beste Performance, die neue Maßstäbe setzt, verspricht der Hankook Ventus S1 evo K107 vollmundig. Die südkoreanische Reifenschmiede bietet mit diesem Modell einen leistungsstarken Ganzjahresreifen, der einen hohen Komfort und eine starke Performance zu jeder Jahreszeit bietet. Der Ventus stellt einen Premiumreifen der Luxusklasse dar, der vor allem für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse geeignet ist. Seine großen Vorteile sind eine hervorragende Haftung auf trockener und nasser Straße und eine gute Bremsleistung bei jedem Wetter. Sowohl bei Hitze und Regen als auch bei Schnee und Eis bietet der starke Asiat ein komplettes Rundumpaket aus bester Traktion, zuverlässigen Grip und exzellenten Fahrkomfort.
vorbildlich
2016: "... Wer großen Wert auf Sicherheit bei Regenwetter legt, kann sich von den Qualitäten des koreanischen Hankook S1 evo2 überzeugen lassen. Hier bietet er höchste Sicherheitsreserven. ..."
(Testgröße: 255 / 35 R20)
Zum TestberichtWenn Sie auf der Suche nach neuen Sommerreifen sind, sollten Sie auch einen Blick in die Ergebnisse vom ADAC Sommerreifentest 2019 werfen, bevor Sie Ihre Kaufentscheidung treffen.
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Der Hankook Ventus S1 evo K107 besticht durch seine hervorragende Bodenhaftung bei Nässe und bei Trockenheit. Das innovative Reifenprofil setzt sich aus einem hochdispergierenden Gummigemisch zusammen, dem Kieselsäure beigemengt wurde. Daraus resultiert eine optimale Performance bei Nässefahrten und viel Sicherheit gegen Aquaplaning. Dieser Allwetterreifen von Hankook gehört zum hochwertigen Segment der Ultra-High-Performance-Räder und ist speziell für leistungsstarke Gefährte konzipiert worden. Trotz einer präzisen Spurtreue und einer hohen Lenkpräzision bietet der Ventus auch starke Bremseigenschaften und eine hohe Wirtschaftlichkeit. Das Laufflächenprofil ist durch flexibel abgewinkelte Rillen geprägt. Die verbesserte Bremskraft rührt von einer optimierten Kombination der Längssteifigkeit sowohl beim Profilblock als auch bei der Lauffläche her. Die breiten und geraden Rillen auf der Außenkante sind mit 3D-Wellen versehen, die eine perfekte Laufflächenform ergeben. Damit wird Aquaplaning entgegengewirkt, die Abrollgeräusche werden deutlich minimiert.
Drei stabile Mittelrippen bestimmen das Design des asymmetrischen Reifenprofils, die zur Vermeidung von Verformungen bei hohem Tempo dienen. Die große Stabilität wird durch die breite Aufstandsfläche erreicht. Das Profil wird durch jeweils zwei glatte und wellenartige Vertikalrillen durchbrochen, die selbst bei großen Wassermengen die bestmögliche Verdrängung erreichen.Diese ungewohnte Profilstruktur wurde für einen ausbalancierten Anpressdruck auf die Straße gewählt. Die robuste Karkasse des S1 evo K107 besteht aus einer Nylon-Stahl-Kombination, die genügend Dämpfung gewährleistet und gleichzeitig einen konstant hohen Fahrkomfort erlaubt. Auch die Fahrgeräusche sind auf ein Minimum reduziert worden.Der Premiumreifen schnitt in den Beurteilungen der automobilen Fachpresse durchgehend positiv ab. Der Branchenriese Auto Motor Sport befand den Hankook Ventus S1 evo K107 als „besonders empfehlenswert“.
Als großes Plus wurden dabei sein exzellentes Fahrverhalten und sein hohes Bremsvermögen auf nassen und trockenen Belägen betont. Auch das geringe Abrollgeräusch wurde lobend erwähnt. Negativ hingegen fielen der hohe Rollwiderstand und ein nur durchschnittliches Verhalten bei Aquaplaning auf. Das Branchenblatt Auto Bild SportsCars zeigte sich voll überzeugt von diesem Reifen, der „ohne ernste Schwächen“ auskommt. Auch das Magazin Gute Fahrt empfahl ihn als „sehr gut“, vor allem das gute Preis-Leistungs-Verhältnis sei besonders hervorzuheben. Alles in allem ist der Hankook Ventus S1 evo K107 ein empfehlenswerter Ultra High Performance Reifen für Fahrer, die einen Allwetterreifen mit viel Sicherheit bei hohe Geschwindigkeiten bevorzugen. Sowohl sportliche Autofahrer als auch Sparfüchse kommen bei diesem Koreaner auf ihre Kosten.
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