
Der schon 2009 und 2010 vom ADAC in den Sommerreifentests geprüfte Goodyear DuraGrip konnte sich im Sommerreifentest 2011 im Vergleich zum Vorjahr weiter verbessern und erhielt das Urteil „empfehlenswert“. Beim Sommerreifentest 2009 übezeugte der Reifen vor allem durch seine sehr guten Verschleißeigenschaften, welche ihn zu einem langlebigen Reifen insbesondere für Vielfahrer machen. In den Kategorien Kraftstoffeinsparung und Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn lieferte er ebenfalls gute Ergebnisse.
Der Goodyear DuraGrip verfügt über ein asymmetrisches Profil mit hohem Positivanteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und niedriges Reifengeräusch. Die 3D-Lamellen ermöglichen eiun hohes Grip-Niveau auf nasser Straße.
befriedigend
2012: "... Geringer Spritverbrauch und Verschleiß sind nur zwei Kriterien, die den Goddyear DuraGrip zu einer guten Wahl beim Reifenkauf machen. Sehr gute Ergebnisse auf trockener Fahrbahn machen den Reifen zu einem sicheren Kandidaten auf der Fahrt durch den Sommer. Leichte Abstriche muss man mit dem Modell auf nasser Strecke in Kauf nehmen. ..."
(Testgröße: 165/70 R14 T)
befriedigend
2011: "... Hinsichtlich Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und beim Kraftstoffverbrauch liefert der Reifen gute Ergebnisse. Bei Tests auf nasser Fahrbahn und bei der Laufruhe konnte sich der Sommerreifen nicht so weit vorn platzieren. ..."
(Testgröße: 175/65 R14 T)
36 Modelle des Reifens Goodyear DuraGrip vorhanden