Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Testberichte zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric

SUV-Magazin Sommerreifentest 2015

gut

2015: "... Der Goodyear Eagle F1 SUV gewinnt bei den Aquaplaningtests und rollt darüber hinaus auch sehr leise ab. Beim Trockenhandling ist er zwar solide, aber bei weitem nicht perfekt. Dort liegt Verbesserungspotential. ..."

(Testgröße: 255 / 55 R18)

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Zusammenfassung aller Nutzerbewertungen zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric

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Damit wirkt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric den großen Druckkräften auf der Aufstandsfläche des Profil entgegen, die sich vor allem in Kurvenfahrten entfalten. Der Reifen setzt dabei auf eine hochsteife Kunstfaserlage aus Aramid, die den inneren Reifenwulst verstärkt. Damit werden die Seitenwände bei großen Geschwindigkeiten verstärkt, die Kontaktfläche verbreitert und die gewöhnlich stark beanspruchte Außenschulter entlastet.Dazu hat Goodyear den Reifen mit seiner Active Corner Grip Technologie ausgestattet. Diese setzt sich aus einem asymmetrischen Profil mit großem Positivanteil zusammen und einer ebenfalls asymmetrischen Karkasse. Diese Kombinaton bietet zusammen mit der verstärkten Wulst einen konstant gleichmäßigen Bodendruck bei hohem Tempo und in Kurvenfahrt. Das Ergebnis sind ein sehr sportliches Handling bei Trockenfahrten und eine hohe Sicherheit bei Nässe und in Aquaplaning-Situationen.

Innovative Rennsport-Technologie für den Straßeneinsatz

Eine spezielle Rennsport-Gummimischung sorgt zusätzlich für eine enorme Leistungsfähigkeit beim Eagle F1 Asymmetric. Das raffinierte Reifenprofil variiert über die gesamte Breite des Reifens. Die Innenschulter wird durch eine offene Profilgestaltung dominiert, was zu einer besseren Wasserableitung führt. Eine umlaufende Mittelrippe ist für die hohe Stabilität in Kurven verantwortlich, ebenso wie sehr breite, stabile Profilblöcke an der Außenschulter.Ansonsten bietet der US-Reifen alle Feinheiten, die man von einem starken Ultra-High-Performer (UHP) für hohe Geschwindigkeiten erwarten kann. Neben den Notlaufeigenschaften EMT und Runflat (ROF) besitzt er den Felgenschutz Flat Protected (FP), ein Reifendruck-Kontrollsystem, Reinforced-Verstärkung für eine erhöhte Fahrzeuglast.

Nachhaltigkeit trifft auf eine hohe Sportlichkeit

Damit ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric ein Spitzenprodukt der renommierten Reifenschmiede, an dem 10 Jahre lang mehr als 100 Konstrukteure gearbeitet haben, um die Errungenschaften des Motorsports in einem kompakten Sommerreifen zu vereinen.Zudem besitzt der Rundling einen niedrigen CO2-Ausstoß, einen geringen Verschleiß und senkt die Kraftstoffkosten durch die firmeneigene FuelSaving-Technologie. Auch der Fahrkomfort und die Lenkgenauigkeit wurden auf ein Höchstmaß optimiert. Damit profitieren sportliche Fahrer auch bei Höchstleistungen von einer langen Laufleistung und Lebensdauer ihres Reifensatzes.

Viele Fahrer schwören auf den Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Die Verbraucher des britischen Bewertungsportals TyreReviews.co.uk bescheinigten dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric überwiegend gute Leistungen. 91 bzw. 89 % der Käufer lobten seine Haftung bei Trockenheit bzw. bei Nässe. Auch das Straßen-Feedback bekam mit 83 % gute Werte. 79 % der Benutzer würden sich den Reifen erneut kaufen.Damit ist der Eagle ein empfehlenswerter Sommerreifen für sportliche Fahrer des mittleren bis oberen Fahrzeugsegments, die einen sportlichen Fahrstil mit hohen Sicherheitsreserven bevorzugen.

Nutzermeinungen zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric