Reifentrends

Ist der noch ganz bei Trost, werden Sie sich fragen? Oder verbissener Wintersportler? Letzteres: ein entschiedenes NEIN! Ersteres: Eigentlich ja – aber etwas überspitzt war das natürlich formuliert. Trotzdem: so ein bisschen „hurra“ ging es mir in diesem Winter manchmal auf der Straße schon. Weil...

Jedes Jahr im Oktober ist, gemäß der OO-Winterreifenregel (Von Oktober bis Ostern), die Zeit reif für den Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen. Der sicherheitsbewußte Autofahrer stellt sich hierbei die Frage, ob die alten Winterreifen noch für diese Saison ausreichend Fahrsicherheit gewährleisten, oder nicht. Ein Fachmann könnte die Qualität der Reifen mit einem geprüftem Blick sehr schnell einschätzen und so zu einem Urteil kommen. Für den Laien ist es nicht so einfach abzuschätzen wie das Profil des Winterreifen wohl in 6 Monaten aussieht. Eine Abschätzung der Qualität durch einen Fachmann kostet Zeit und Geld.

Dekra und TÜV Süd testeten schon im April 2009 fünf Winterreifen der Premium-Hersteller Michelin, Bridgestone, Continental, Dunlop und Goodyear. Dabei wurde das Hauptaugenmerk auf Fahrsicherheit, Laufleistung und Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch gelegt. Der Michelin Primacy Alpin PA3 konnte sich dabei aufgrund seines Leistungsspektrums sichtbar von seinen vier Konkurrenten absetzen.

Die renommierte Autozeitschrift Autobild testete in Ausgabe 39/2009 zwölf Winterreifen der Dimension 205/55 R16 und ein Ganzjahresreifen der gleichen Reifengröße. Im Fokus stand der Test von Winterreifen für Mittelklassewagen wie dem VW Golf.

Auch im Jahr 2009 wartet der ADAC mit umfangreichen Ergebnissen und seinem Empfehlungen im Rahmen des Winterreifentest auf. 34 Vertreter unterschiedlicher Preisklassen in den Kategorien 185/60 R 14 T und 205/55 R 16 H mussten sich auf trockener, nasser , schneebedeckter und vereister Piste den scharfen Augen der Prüfer stellen. Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Geräuschverhalten standen ebenfalls im Fokus. Wieder einmal zeigte sich: Finger weg von absoluten Billigreifen. Dennoch müssen ausgezeichnete Reifen nicht teuer sein.

Honda führt viele verschiedene Modelle, wie beispielsweise den Jazz, Civic, Insight, die Accord Limousine, den Geländewagen CR-V, den MPV- Van FR-V oder auch einen Sportwagen, den Honda S 2000, um nur einige zu nennen. Durch die veränderte Straßenverkehrsordnung vom 01.05.2006 ist jeder verpflichtet, sein Fahrzeug den Straßenverhältnissen anzupassen und so ist das Umrüsten der Reifen im Winter ein absolutes „Muss“.

Die Winterzeit ist eine der gefährlichsten Jahreszeiten und sie wird auch immer unberechenbarer. Deswegen sollte man tunlichst auf Experimente verzichten und das Sparen an falscher Stelle ist hier grober Leichtsinn. Zudem ist durch die neue Straßenverkehrsortung vom 01.05.2006 bestimmt worden, dass jeder dazu verpflichtet ist, die Autoreifen den Witterungsbedingungen anzupassen. Die Seat Reifenprofis garantieren eine 2 jährige Reifengarantie und Billigimporte finden hier keinen Platz.

Viele Hersteller bieten nicht nur Winterreifen an, sondern auch Winterkompletträder, so auch für Peugeot. Gerade das Bremsen auf winterlichen Strassen kann zu einem Problem werden und so ist das Umrüsten auf Winterreifen sehr wichtig. Um die Sicherheit zu erhöhen und die Bremswege so kurz wie möglich zu halten, verfügen Winterreifen über eine andere Gummimischung und erhalten so den nötigen Grip.

Seit dem 01.05.2006 besagt die Straßenverkehrsordnung, so dass jeder seine Autoreifen den Witterungsbedingungen anzupassen hat. Gerade in der Winterzeit muss mit sehr unterschiedlichen Bedingungen gerechnet werden und so ist das Umrüsten auf Winterreifen ein absolutes „Muss“. Auch als VW Golf Fahrer kommt man trotz der modernen Fahrzeugtechnik nicht darum herum.

Es gibt keine andere Jahreszeit, welche die Straßenverhältnisse so abwechslungsreich und auch kritisch werden lassen, wie der Winter. Hier ist maximaler Grip gefragt und bei Mercedes achtet man in der Winterzeit bereits auf die besten Reifeneigenschaften bei Temperaturen ab 7 Grad. Eine andere Gummimischung ist von Nöten, um Bremswege kurz zu halten und den nötigen Grip zu besitzen. Nach der neuen Straßenverkehrsordnung vom 01.05.2006 muss sich jeder den Wetterverhältnissen anpassen und gerade hier sorgt Mercedes für Sicherheit.