Reifentrends

Im Testergebnis der Autozeitung bezüglich des Sommerreifentests 2011 konnte der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 einen hervorragenden zweiten Platz erreichen. Schon im Vorfeld gab es viele Spekulationen über diesen neuen Reifen. Vor allem Waren Stimmen laut geworden, die dem neuen Goodyear ausgezeichnete Bremswerte zu schrieben.

Diesen Erwartungen und daraus resultierenden hohen Ansprüchen an die Sicherheit wurde der Eagle F1 Asymmetric 2 gerecht und bewies sein Können eindrucksvoll. In kurzer Zeit und auf sehr knapper Strecke kam der Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockenerer Fahrbahn zum Stehen und schlug so manchen hochkarätigen Konkurrenten.

Die ActiveBreaking-Technologie mit dreidimensionalen Reifenblöcken sorgen physikalisch für den hervorragenden Straßenkontakt. Das im Namen bereits vermerkte asymmetrische Design des Reifens sorgt sowohl für bessere Traktion, eine Gewichtsoptimierung und eine gesteigerten Torsionssteifigkeit.

Sehr präzise und damit zur Freude der Tester konnte der Goodyear gelenkt werden, unabhängig vom Zustand der Fahrbahn. Ein sehr geringer Rollwiderstand und dadurch gesenkter Kraftstoffverbrauch und geringerer Verschleiß runden die guten Eigenschaften zu einem allumfassend guten Reifen ab.

Das verliehene Prädikat „besonders empfehlenswert“ unterstreicht den sehr starken Charakter dieses Reifens. Leider wurde er bisher von noch keinem anderen Expertenteam getestet, sodass dieses Ergebnis als alleinig repräsentativ gewertet werden muss. Sollte der Goodyear jedoch in Zukunft ähnlich gut abschneiden, wird noch öfter von ihm zu hören sein.