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Ein normaler Sommerreifen für Kleinwagen muss verschiedene Leistungen erbringen, um wirklich als gut zu gelten. Bremstests, Rollwiderstand, Umweltbelastung – Alle Prüfungen muss der Pneu ohne große Mängel bestehen. SUV Sommerreifen setzen allerdings noch einen Punkt drauf: Diese müssen nämlich nicht nur auf der Straße ein gutes Bild abgeben, sondern sollten auch auf Gras, Sand und Schotter stets sicher rollen und leicht zu beherrschen sein.

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Sicheres Fahren erfordert den besten Grip auf der Straße. Für viele Autofahrer steht neben der Sicherheit aber auch die Performance und Dynamik auf dem Asphalt im Vordergrund. Letztendlich muss ein gutes Mittelmaß gefunden werden, um sicher und trotzdem sportlich jede Herausforderung auf den Straßen zu meistern. Auf dem riesigen Markt für Sommerreifen blickt mancher Autofahrer nicht mehr durch das vielseitige Angebot. Nur gut, dass es Magazine wie Auto Motor und Sport gibt, welche durch ihre Tests wichtige Entscheidungshilfen abgeben.

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Jeder Reifen muss die unterschiedlichsten Herausforderungen auf der Straße stets sicher meistern: Wechselndes Wetter, unterschiedliche Fahrbahnbedingungen und kritische Verkehrssituationen gehören zu den regelmäßigen Schwierigkeiten auf den Strecken. Nicht alle Gummis bieten aber den gleichen Schutz. Immer mehr Billigreifen aus Asien werden auch auf den europäischen Markt geschmissen. Die Ergebnisse sind dabei selten mit den Premiummarken zu vergleichen. Aber: Im AutoBild Sommerreifentest 2015 konnten zwei Kandidaten mit ihren Leistungen einen Überraschungserfolg feiern.

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Auch die letzten kalten Wintertage neigen sich irgendwann dem Ende zu und die Sommerreifen sollten aufgezogen werden. Wer länger die Winterreifen benutzt schadet nicht nur dem Profil, sondern auch sich selber. Denn die Gummimischung von Wintermodellen ist nicht auf die Straßenverhältnisse im Sommer ausgelegt. So erhöhen sich Bremswege und das Handling leidet ebenso darunter. Im Sommerreifentest von Lastauto Omnibus treten fünf Profile gegeneinander an und zeigen, welches Modell für 3,5 Tonner die beste Wahl ist.

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Wenn die Temperaturen steigen, die Sonne am Himmel steht und die Pflanzen anfangen zu blühen, erwachen auch viele Wohnmobilbesitzer aus ihrem Winterschlaf. Denn die Frühjahrszeit läutet auch die neue Saison für Wohnwagenfahrer ein. Neben der Pflege und Wartung des Autos, ist vor allem die Überprüfung der Reifen wichtig. Wenn neue Pneus angeschafft werden müssen, ist guter Rat oftmals teuer. Es lohnt sich aber einen Blick auf den Sommerreifentest der promobil Zeitschrift zu werfen.

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Gründliche Pflege, regelmäßige Instandhaltung und eine tolle Optik – Das macht für viele Autofahrer ihr Fahrzeug aus. Die hohen Kosten machen vielen nichts aus, doch gerade beim Reifenkauf wird oftmals gespart. Dabei sind die Reifen doch das wichtigste, wenn es um die Sicherheit im Straßenverkehr geht. Also gilt: Beim Reifenkauf nicht knausern! Das Offroad Magazin hat in ihrem Sommerreifentest neun Profile getestet. Gerade die günstigen Reifen fallen dabei deutlich ab.

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Auch in diesem Jahr mussten zahlreiche Reifen den Sommerreifentest der Sport Auto Zeitschrift bestehen. Autofahrer sind sich bei dem wachsenden Angebot an Reifenmodellen und Herstellern oftmals beim Treffen der Kaufentscheidung unsicher. Die Tests füllen diese Lücke und springen für die Fahrzeughalter in die Bresche. Das Magazin Sport Auto suchte in diesem Jahr den besten Sportreifen, der neben den ultimativen Grip auch Sicherheit bietet.

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