Die Tester der AutoBild wollten es auch dieses Jahr ganz genau wissen und haben ganze 50 Sommerreifen der Dimension 205/55 R 16 getestet. Davon haben nur 15 den Sicherheitscheck bestanden und wurden daraufhin auf Herz und Nieren geprüft. Angeführt wird das Feld von Premiummarken und fünf davon erreichen das Gesamturteil „vorbildlich“, allen voran der Hankook Ventus Prime3.

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Wer aufmerksam auf deutschen Straßen unterwegs ist, dem werden immer mehr SUV Modelle auffallen. Die bulligen Autos werden inzwischen auch in Europa immer beliebter und finden zahlreiche Anhänger jeden Alters und Geschmacks. Zwar sehen sie durch ihre Optik wie Geländewagen aus, doch durch besondere Designelemente und einer gewisse Robustheit, grenzen sie sich stark von ihren Pendants ab. Zudem ermöglicht die erhöhte Sitzposition einen besseren Überblick über das Straßengeschehen. Die Zeitschrift Auto Motor und Sport reagierte auf diesen Trend und prüfte in ihrem diesjährigen Sommerreifentest die Reifendimension 216/16 R17 H. Diese Größe wird häufig bei SUV Wagen genutzt und erfreut sich in den letzten Jahren wachsender Beliebtheit.

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Der Markt für SUV-Wagen boomt. Natürlich sind Kompaktmodelle wie Golf und Co. weiterhin sehr beliebte Autos, doch die kompakten SUV sind als Firmenwagen sehr stark im Kommen. Besonders die günstigen Modelle mit Vorderradantrieb sind bei Flottenchefs äußerst beliebt, da sie die positiven Eigenschaften eines SUV vereinen und die Geländefähigkeiten eher hinten anstellen. So erhalten die Fahrer der Firmenautos die beste Performance für die Straße. Durch den Boom der SUV müssen sich Flottenchefs auch mit der Bereifung auseinandersetzen. Das „Firmenauto“ Magazin hat insgesamt neun Sommerreifen der Dimension 215/60 R 17 getestet und gibt Empfehlungen, welche Profile im Sommer 2016 gut ankommen.

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Auch wenn es noch zu früh zum Wechseln ist, sollten Autofahrer sich bereits Gedanken um die passende Bereifung für den Sommer machen. In der bei kompakten SUV üblichen Dimension 215/65 R16 hat OFF ROAD jetzt sechs Sommerreifen getestet. Zwei davon erhielten das Prädikat „sehr empfehlenswert“, drei „empfehlenswert“ und ein Kandidat erhielt nur „ausreichend“.

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Wer gern sportlich unterwegs ist, wird sicherlich schon sehnsüchtig an den kommenden Sommer denken. Um Fahrern von Sportwagen die Entscheidung zur passenden Bereifung zu erleichtern hat AutoBild Sportscars jetzt sechs Sommerreifen getestet. Dabei waren altbekannte Sommerreifen und absolute Neulinge von renommierten Herstellern, die mit Bewertungen von „vorbildlich“ bis „befriedigend“ im Durchschnitt eine gute Leistung abgeliefert haben.

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Langsam steigen die Temperaturen und besonders Outdoor-Sportler könnes es kaum erwarten, ihre Ausrüstung in den SUV zu packen und sich in die Natur aufzumachen. AutoBild Allrad testete darum jetzt 7 Sommerreifen für sportliche Allradler, nicht nur auf Verhalten bei trockener und nasser Fahrbahn, sondern auch im Gelände. Autofahrer können sich freuen, denn die getesteten Reifen aller Hersteller schnitten gut bis vorbildlich ab.

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Den lästigen Reifenwechsel zweimal im Jahr erspart sich so mancher gern, indem er auf Ganzjahresreifen zurückgreift. Beim sich wandelnden Klima mit milderen Wintern und weniger Schnee werden die Allwetterreifen immer beliebter und das ist Herstellern natürlich nicht entgangen. Deshalb testete das Magazin Gute Fahrt für 2016 jetzt Ganzjahresreifen der Dimension 205/55 R 16 von 9 Herstellern im direkten Vergleich mit dem Conti EcoContact 5 als Vertreter für Sommerreifen und dem Dunlop Winter Sport 5 als Winterreifen-Vertreter. Getestet wurde mit einer frontgetriebenen Audi A3 Limousine bei trockener Fahrbahn, Nässe und Schnee. Nur ein einziger Pneu konnte absolut überzeugen und erhielt die Bewertung „sehr gut.“, dafür wurde aber auch nur ein Reifen als „befriedigend“ bewertet. Die restlichen 7 erhielten alle das Prädikat „gut“. Somit ergibt sich ein erfreulich positiver Durchschnitt, gute Nachrichten also für Autofahrer.

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