Winterreifentest 2011 der Auto-Zeitung - Die neue Generation siegt

14 Winterreifen schickte die Auto-Zeitung im Test 2011 über verschiedene Parcours in ganz Europa. In der Dimension 205/55 R16 H, montiert auf einem 3er BMW, wurden die Pneus auf Schnee, nasser Straße und trockener Piste auf ihre Fahreigenschaften geprüft. Goodyear, Semperit und Nokian konnten sich mit ihren neuesten Modellen bei diesem Test am besten platzieren. 8 Reifen erhielten das Prädikat „sehr empfehlenswert“.

Die Neulinge sind ganz groß

Der Winterreifenmarkt im  Jahr 2011 ist geprägt von zahlreichen Neuerscheinungen. Goodyear liefert seinen UltraGrip 8, Semperit geht mit dem Speed-Grip 2 an den Start, Nokian zeigt sich mit seinem WR D3, Pirelli liefert den Winter Snowcontrol Serie 3 und Dunlop löst seinen Vorgänger mit dem SP Winter Sport 4D ab.

Alle diese Reifen konnten sich in der oberen Hälfte der Rangliste positionieren. Die Premiumhersteller haben ihre Hausaufgaben gemacht und den Reifen sichtbar verbesserte Eigenschaften mit auf den Weg gegeben.

Lediglich der Continental ContiWinterContact TS 830 konnte den jungen Vertretern angemessen Paroli bieten und beweist einmal mehr seine Qualität als „erfahrener Reifen“.

Goodyear zeigt es seiner Konkurrenz

Der Testsieger Goodyear UltraGrip 8 konnte auch in diesem Test auf ganzer Linie überzeugen. Das neuartige Reifenprofil bietet klare Vorteile. Mit sehr gutem Fahrverhalten auf Schnee und trockener Fahrbahn sowie der Bestnote im Testfeld auf nasser Strecke zeigt sich der Winterreifen als hervorragender Allrounder.

Der Semperit Speed-Grip 2 ist zwar nie Klassenbester, kann sich aber durch konstant sehr gute Leistungen auf allen Fahrbahnen einen verdienten zweiten Platz sichern. Er ist darüber hinaus auch noch der preisgünstigste Vertreter in der Spitzengruppe.

Der Finne, Nokian WR D3, fährt am sichersten über verschneite Pisten. Beim Bremsverhalten und in der Traktion hängt er hier das übrige Testfeld praktisch ab. Auch auf nasser und trockener Fahrbahn liegt er sicher in der Spitzengruppe.

Hinter den besten drei Winterreifen folgen mit leichtem Abstand der Dunlop SP Winter Sport 4D, der Continental ContiWinterContact TS 830, der Pirelli Winter Snowcontrol Serie 3, der Michelin Alpin A4 und der Vredestein Snowtrac 3. Alle fünf Reifen haben die Tester mit guten und sehr guten Leistungen überzeugt und somit ebenfalls ein „sehr empfehlenswert“ erhalten.

Wie viel kosten gute Winterreifen?

Winterreifen sind in diesem Jahr teurer geworden. Soviel steht fest. Dennoch sollte man bei der Anschaffung der Bereifung für die kalte Jahreszeit nicht sparen. Die preisgünstigsten Reifen im Testfeld, der Apollo Acelere Winter und der GT-Radial Champiro Winterpro, liefern nicht die vertrauenswürdigsten Werte in den Tests. Für etwas mehr Geld bekommt man einen Satz Sava Eskimo HP, der mit guten Ergebnissen im Mittelfeld der Testriege abgeschlossen hat. Seitens des Preis-Leistungs-Verhältnisses darf man getrost zum Semperit Speed-Grip 2 greifen.

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Die Testergebnisse in der Zusammenfassung

Mehr Informationen und Details zum Test und den Ergebnissen finden Sie in der Auto-Zeitung, Ausgabe 20/2011.

Winterreifentest 2011: Alle Tests des Jahres im Überblick

Die Testsieger gibt es zu guten Preisen bei folgenden Händlern: