Winterreifentests 2010

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Winterreifentests 20105.00 von 5 basiert auf 3 Bewertungen.

Die Wintersaison 2010 beginnt und die Wahl der richtigen Bereifung für Ihr Fahrzeug steht im Fokus. Wir haben Testberichte von Instituten und Fachzeitschriften zu Autothemen zusammengetragen und aufbereitet. Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Testergebnisse und Testsieger aus 2010.

ADAC - Winterreifentest 2010

ADAC - Winterreifentest 2010

Dimension: 185 / 65 R15 88 T

In der Kategorie 185/65 R 15 T setzte sich der Dunlop SP Winter Sport 3D MO dank seiner Leistungen bei Näse und Schnee also Sieger durch. Dicht gefolgt vom Goodyear UltraGrip 7+ durch ähnlich gute Noten bei Schnee und Nässe und dem ESA-Tecar Super Grip 7.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Mit einem "guten" Ergebnis konnte der Dunlop SP Winter Sport 3D die Tester vor allem durch seine Überzeugenden Leistungen bei Nässe beeindrucken. Aber auch in der Kategorie Schnee und Verschleiß liegt er im Vorderfeld.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2,4)
Kaufpreis:
von 63,10 Euro bis 471,80 Euro
Rang 1
Goodyear UltraGrip 7+

Goodyear UltraGrip 7+

Auch der UltraGrip 7+ vom Hersteller Goodyear zeigte gute Leistungen auf nassen Fahrbahnen. Aber richtig auftrumpfen konnte er vor allem auf schneebedeckten Strecken.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2.5)
Kaufpreis:
von 73,40 Euro bis 121,78 Euro
Rang 2
Esa-Tecar Super Grip 7

Esa-Tecar Super Grip 7

Wieder einmal hat es der ESA-Tecar Super Grip 7 geschafft, sich einen Podiumsplatz zu erarbeiten. Besonders überzeugt hat er durch seine Fähigkeiten bei schneebedeckten Straßen.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2.5)
Kaufpreis:
von 59,00 Euro bis 59,00 Euro
Rang 3
AutoBild Allrad - SUV Winterreifentest 2010

AutoBild Allrad - SUV Winterreifentest 2010

Dimension: 215 / 65 R16

Den ersten Platz konnte sich die SUV-Variante des Dunlop SP Winter Sport 3D sichern. Sein unglaublicher Halt und die extrem kurzen Bremswege auf dem weißen Untergrund und sein sehr gutes Handling machen ihn zur richtigen Wahl. Den zweiten Platz belegte der Continental CrossContact Winter auf Grund seiner kurzen Schnee-Bremswege und des geringen Rollwiderstandes.  Einziger Kritikpunkt ist sein längerer Bremsweg auf trockenen Fahrbahnen. Dicht gefolgt vom Pirelli W 210 Sottozero. Dank seiner kurzen Bremswege auf Schnee, seiner leisen Fahrgeräusche und des niedrigen Rollwiderstandes landet er verdient auf dem dritten Platz. Lediglich seine Aquaplaningeigenschaften in Kurven hinderten den Pirelli daran, weiter nach vorn zu stoßen.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Den ersten Platz konnte sich die SUV-Variante des Dunlop SP Winter Sport 3D sichern. Sein unglaublicher Halt und die extrem kurzen Bremswege auf dem weißen Untergrund und sein sehr gutes Handling machen ihn zur richtigen Wahl.

Prädikat:
vorbildlich (Gesamtnote: 1,6)
Kaufpreis:
von 63,10 Euro bis 471,80 Euro
Rang 1
Continental ContiCrossContact Winter

Continental ContiCrossContact Winter

Den zweiten Platz belegte der Continental CrossContact Winter auf Grund seiner kurzen Schnee-Bremswege und des geringen Rollwiderstandes.  Einziger Kritikpunkt ist sein längerer Bremsweg auf trockenen Fahrbahnen.

Prädikat:
vorbildlich (Gesamtnote: 1,7)
Kaufpreis:
von 63,30 Euro bis 407,99 Euro
Rang 2
Pirelli Winter Sottozero

Pirelli Winter Sottozero

Dicht gefolgt vom Pirelli W 210 Sottozero. Dank seiner kurzen Bremswege auf Schnee, seiner leisen Fahrgeräusche und des niedrigen Rollwiderstandes landet er verdient auf dem dritten Platz. Lediglich seine Aquaplaningeigenschaften in Kurven hinderten den Pirelli daran, weiter nach vorn zu stoßen.

Prädikat:
vorbildlich (Gesamtnote: 1,7 (-))
Kaufpreis:
von 75,69 Euro bis 595,02 Euro
Rang 3
ADAC - Winterreifentest 2010

ADAC - Winterreifentest 2010

Dimension: 225 / 45 R17 91 H

In der 225/45 R 17 H - Kategorie setzte sich der Michelin Alpin A4 auf Grund konstant guter Noten und einem super Ergebnis im Verschleißtest durch. Den zweiten Platz belegte der Continental WinterContact TS 830 P, indem er die Tester mit seinen Eigenschaften auf dem weißen Niederschlag überzeugte.Dicht gefolgt vom Dunlop SP Winter Sport 3D auf dem dritten Platz, den er sich durch gute Noten bei Schnee, Nässe und Trockenheit auch verdient hat.

Michelin Alpin A4 GRNX

Michelin Alpin A4 GRNX

Dem Michelin werden durchgehend gute Leistungen in den Testkategorien Schnee, Nässe und Trockenheit bescheinigt. Ein weiteres großes Plus sind die gemessenen Ergebnisse rund um den Verschleiß des Winterreifens Alpin A4.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2.3)
Kaufpreis:
von 61,90 Euro bis 917,80 Euro
Rang 1
Continental ContiWinterContact TS 830 P

Continental ContiWinterContact TS 830 P

Eine sehr gute Leistung zeigte der WinterContact TS 830 P im Schnee-Test und machte seinem Namen alle Ehre. Aber auch in den übrigen Bereichen lag er mit seinen Ergebnissen über dem Durchschnitt der anderen Kandidaten.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2,4)
Kaufpreis:
von 62,20 Euro bis 979,30 Euro
Rang 2
Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Schon die in der kleineren Dimension konnte der Dunlop SP Winter Sport 3D die Tester des ADAC von seinen Qualitäten überzeugen. So auch in der 225er Dimension: Mit konstanten Werten in den wichtigsten Bereichen Schnee, Nässe und Trockenheit befindet er sich auf einem vorderen Platz.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2,6)
Kaufpreis:
von 63,10 Euro bis 471,80 Euro
Rang 3
Auto-Zeitung - Winterreifentest 2010

Auto-Zeitung - Winterreifentest 2010

Dimension: 195 / 65 R15 T

Testsieger wurde der Continental WinterContact TS 830. In allen drei Kategorien sicherte er sich viele Punkte und war immer vorn mit dabei. Auf Schnee bleibt er stets stabil in der Spur, bleibt auch bei Nässe kontrollier- und berechenbar und zeigt selbst bei Trockenheit einen sehr kurzen Bremsweg. Knapp dahinter findet sich der Goodyear UltraGrip 7+ auf seinem zweiten Platz wieder. Er ist auf Schnee recht ruhig und offenbart trotzdem seine Zugkraft. Auf nassem Terrain ist der UltraGrip 7+ nicht zu toppen und erreicht die schnellste Handling-Zeit. Auch auf trockenen Straßen lässt er sich sehr komfortabel fahren. Die Bronzemedaille erhält der Dunlop SP Winter Sport 3D. Er fühlt sich im Schnee sehr wohl, was er durch ein perfektes Handling zum Ausdruck bringt. Auch im Aquaplaningtest konnte ihm keiner das Wasser reichen und erzielte die kürzesten Bremswege bei Nässe und Trockenheit, besitzt aber ein sehr hohen Rollwiderstand.

Continental ContiWinterContact TS 830

Continental ContiWinterContact TS 830

Der ContiWinterContact TS 830 von Continental beherrschte alle drei Kategorien. Stabilität bei Schnee, Kontrollierbarkeit und Berechenbarkeit bei Nässe sowie kurze Bremswege bei Trockenheit sind Eigenschaften, die den TS 830 seht gut beschreiben.

Prädikat:
gut (Gesamtpunkte: 387/450)
Kaufpreis:
von 133,19 Euro bis 264,98 Euro
Rang 1
Goodyear UltraGrip 7+

Goodyear UltraGrip 7+

Auf trockenen Straßen ist er ein Reifen, der recht komfortabel zu fahren ist. Bei Nässe ist er nicht zu toppen und konnte auch die schnellste Handling-Zeit erreichen. Aber auch sein Können bei Schneefall ist nicht zu unterschätzen, denn er bleibt ruhig und zugkräftig zugleich.

Prädikat:
gut (Gesamtpunkte: 381/450)
Kaufpreis:
von 73,40 Euro bis 121,78 Euro
Rang 2
Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Trotz seines hohen Rollwiderstandes, erzielte er den dritten Platz im Test. Vor allem konnte er durch sein perfektes Schnee-Handling, seine starke Handhabung im Aquaplaningtest sowie die kurzen Nass- und Trockenbremswege beeindrucken.

Prädikat:
gut (Gesamtpunkte: 376/450)
Kaufpreis:
von 63,10 Euro bis 471,80 Euro
Rang 3
AutoBild - Sportscars - Winterreifentest 2010

AutoBild - Sportscars - Winterreifentest 2010

Dimension: 245 / 45 R18 97 V

Das Rennen um das Prädikat "AutoBild sportscars vorbildlich" konnte sich nach ausgiebigen Testreihen der Dunlop SP Winter Sport 3D sichern. Durch seine hervorragenden Fahreigenschaften im Schnee, sehr gutem Handling bei Nässe und Trockenheit und noch nicht ausgereizten Reserven im Aquaplaningtest erreichte er sehr gute Noten. Leicht negativ anzumerken sind die hörbaren Abrollgeräusche. Den zweiten Platz belegte der Continental WinterContact TS 830 P dank seiner hervorstechenden Traktion und sehr kurzen Bremswegen auf dem weißen Untergrund. Auch bei Regen kommt er schnell zum Stehen, bleibt stets beherrschbar und hat sich ebenfalls im Aquaplaningtest noch ein paar Kräfte aufgehoben, die im Notfall zu nutzen sind. Einziger Kritikpunkt sind die etwas längeren Bremswege auf trockener Fahrbahn. Knapp dahinter platzierte sich der Pirelli W 240 Sottozero Serie II. Er überzeugte die Tester durch seine stabile Seitenführung bei Schnee und Eis, einem sehr abfgerundeten Fahrverhalten bei Regen und Sonnenschein sowie durch seinen geringen Rollwiderstand. Doch auch der Pirelli zeigt verlängerte Bremswege: Sowohl bei Regen als auch auf trockenem Grund.

Dunlop SP Winter Sport 3D

Dunlop SP Winter Sport 3D

Der SP Winter Sport 3D aus dem Hause Dunlop zeichnet sich durch sehr gute Fahreigenschaften im Schnee und einem perfekten Handling auf nassen und trockenen Straßen aus. Obwohl er im Aquaplaning sehr gute Ergebnisse gebracht hat, musste er noch nicht an seine Grenzen gehen. Einziger Kritikpunkt sind die leicht erhöhten Abrollgeräusche.

Prädikat:
vorbildlich (Gesamtnote: 1,3)
Kaufpreis:
von 63,10 Euro bis 471,80 Euro
Rang 1
Continental ContiWinterContact TS 830 P

Continental ContiWinterContact TS 830 P

Den zweiten Platz konnte sich der WinterContact TS 830 P für sich gewinnen. Seine positiven Merkmale: kurze Nassbremswege, Beherrschbarkeit und Spitzenwerte im Aquaplaningtest, eine hervorstechende Traktion und verkürzte Bremswege im Schnee. Einziges Manko sind die längeren Trockenbremswege.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 1,6)
Kaufpreis:
von 62,20 Euro bis 979,30 Euro
Rang 2
Pirelli Winter Sottozero Serie 2

Pirelli Winter Sottozero Serie 2

Gute Leistungen in allen drei Lategorien zeigte der Pirelli Winter Sottozero Serie II. Er bleibt selbst bei Eis und Schnee sehr stabil, besitzt einen geringen Rollwiderstand und bietet seinem Besitzer ein rund um gelungenes Fahrverhalten. Nur seine längeren Bremswege bei Regen und Trockenheit verwiesen den Pirelli auf den dritten Platz.

Prädikat:
gut (Gesamtnote: 2,0)
Kaufpreis:
von 81,70 Euro bis 961,90 Euro
Rang 3
auto, motor und sport - Winterreifentest 2010

auto, motor und sport - Winterreifentest 2010

Dimension: 205 / 55 R16 H

Als Testsieger kristallisierte sich der Goodyear UltraGrip 7+ heraus. Den Unterschied zu seinen Mitstreitern machten das gute Fahrverhalten und kurze Bremswege auf Schnee, sowie hervorragende Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen und ein leises Abrollgeräusch. Den zweiten Platz sicherte sich der Michelin Alpin 4 dank seiner sehr kurzen Bremswege und Fahreigenschaften bei Regen und Trockenheit. Sein geringer Rollwiderstand konnte ebenfalls punkten. Nur seine Eigenschaften auf Schnee konnten die Tester noch nicht ganz überzeugen. Den dritten Platz auf dem Siegertreppchen beansprucht der Continental WinterContact TS 830 für sich. Kurze Schnee-Bremswege, sehr gute Eigenschaften auf nassen Strecken und eine starke Aquaplaningleistung erzielten für ihn die Punkte im Winterreifentest. Einzig die Traktion auf dem weißen Straßenuntergrund führte zu Punktabzügen.

Goodyear UltraGrip 7+

Goodyear UltraGrip 7+

Den Unterschied zu seinen Mitstreitern machten das gute Fahrverhalten und kurze Bremswege auf Schnee, sowie hervorragende Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen und ein leises Abrollgeräusch. Somit belegte der Goodyear UltraGrip 7+ einen sehr guten ersten Platz.

Prädikat:
sehr empfehlenswert (Gesamtpunkte: 264/300)
Kaufpreis:
von 73,40 Euro bis 121,78 Euro
Rang 1
Michelin Alpin A4 GRNX

Michelin Alpin A4 GRNX

Den zweiten Platz sicherte sich der Michelin Alpin 4 dank seiner sehr kurzen Bremswege und Fahreigenschaften bei Regen und Trockenheit. Sein geringer Rollwiderstand konnte ebenfalls punkten. Nur seine Eigenschaften auf Schnee konnten die Tester noch nicht ganz überzeugen.

Prädikat:
sehr empfehlenswert (Gesamtpunkte: 259/300)
Kaufpreis:
von 61,90 Euro bis 917,80 Euro
Rang 2
Continental ContiWinterContact TS 830

Continental ContiWinterContact TS 830

Den dritten Platz auf dem Siegertreppchen beansprucht der Continental WinterContact TS 830 für sich. Kurze Schnee-Bremswege, sehr gute Eigenschaften auf nassen Strecken und eine starke Aquaplaningleistung erzielten für ihn die Punkte im Winterreifentest. Einzig die Traktion auf dem weißen Straßenuntergrund führte zu Punktabzügen.

Prädikat:
sehr empfehlenswert (Gesamtpunkte: 257/300)
Kaufpreis:
von 133,19 Euro bis 264,98 Euro
Rang 3

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