Jedes Jahr im Oktober ist, gemäß der OO-Winterreifenregel (Von Oktober bis Ostern), die Zeit reif für den Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen. Der sicherheitsbewußte Autofahrer stellt sich hierbei die Frage, ob die alten Winterreifen noch für diese Saison ausreichend Fahrsicherheit gewährleisten, oder nicht. Ein Fachmann könnte die Qualität der Reifen mit einem geprüftem Blick sehr schnell einschätzen und so zu einem Urteil kommen. Für den Laien ist es nicht so einfach abzuschätzen wie das Profil des Winterreifen wohl in 6 Monaten aussieht. Eine Abschätzung der Qualität durch einen Fachmann kostet Zeit und Geld.
Im Internet gibt es viele Informationen über die Eigenschaften und Merkmale von Winterreifen von den Herstellern, aber es gibt keine Angaben von maximalen Kilometerleistungen für bestimmte Reifen. Dies hängt damit zusammen, dass teure, wie auch günstige Reifen unterschiedlichste Eigenschaften (Gummimischung, Profil) aufweisen und der Abrieb der Reifen von vielen Faktoren, wie den Fahrzeugeigenschaften und den Fahrgewohnheiten des Fahrers abhängen. Beispielsweise leiden die Reifen bei einem aggressiven, sportlichen Fahrstil und hohen Geschwindigkeiten mehr, als bei einem gemütlichen Landstraßenbummler. Hier finden Sie übrigens die Ergebnisse vom ADAC Winterreifentest 2019
Unser Team hat deswegen einen Kalkulator entwickelt, der auf Grundlage von wenigen Eingabedaten eine Reifenprognose bis zum Winterende (31.03.2010) berechnet. Diese Berechnung beruht auf einer komplexen Berechnungsformel. Dabei werden die vom Nutzer eingegebenen Daten mit Durchschnittswerten zu Fahrer- und Fahrzeugmerkmalen, kombiniert. Ausgehend von der Profiltiefe, dem Reifenalter und der Kilometerleistung wird der Abrieb für den Zeitraum von heute bis zum Winterende berechnet. Das Ergebnis ist eine Einschätzung, ob der Winterreifen des Nutzer mit der ermittelten Profiltiefe zum 31.03.2010 noch verkehrstauglich und sicher ist. Das Ergebnis soll als grober Richtwert interpretiert werden. Es ersetzt nicht die Begutachtung der Reifen durch einen Reifenexperten in einer Fachwerkstatt.
