Für die Saison 2011/2012 wurden von verschiedenen Institutionen Winterreifen getestet. Hier finden Sie die Testsieger der Winterreifentests im Überblick. Zu jedem Test gibt es zudem einen ausführlicheren Beitrag, wodurch Sie sich einen umfassenden Überblick über alle Kandidaten verschaffen können.
Quick-Links zu den Winterreifentests 2011
| sport auto | AutoBild - allrad | AutoBild - sportscars |
| AutoBild | auto, motor und sport | ADAC |
| ACE und GTÜ | AutoZeitung |
225/45 R 17 - Winterreifen von und für Sport - Auto(s)
Der Sieger im Test von sport auto ist der Nokian WR D3. Mit der Bestnote auf Schnee und in der Kategorie Trockenheit machte er den Gesamtsieg klar, auch wenn er bei Nässe nicht ganz so gut abschneidet. Den zweiten Rang belegte der Dunlop SP Winter Sport 4D. Insgesamt zeigte er eine sehr gute Leistung in allen Bereichen und ist verdient so weit vorn im Ranking. Abzug gab es beim Nassbremsweg. Den dritten Platz eroberte sich der Michelin Alpin A4. Er machte den Sieg in der Kategorie Nässe perfekt und fiel durch seine Sportlichkeit aus. Nur seine Leistung auf Schnee hinterte ihn wortwörtlich am Vorankommen.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 225/45 R 17 H/V |
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Winterreifentest 2011/2012 für Geländewagen
Der Gesamtsieger kommt aus dem Hause Dunlop mit dem SP Winter Sport 3D. Er ist der beste Kandidat im Schnee und kommt auf mit Nässe unt Trockenheit gut zurecht. Dabei bleibt er auch immer sehrleise. Auf dem zweiten Platz reiht sich der Goodyear UltraGrip SUV ein. Er lieferte die besten Nass- und Trockenresultate und macht auch auf Schnee eine gute Figur. Nur die Abrollgeräusche und der sehr hohe Preis drücken das Ergebnis nach unten. Den dritten Platz sicherte sich der Continental ContiCrossContact Winter dank seiner kurzen Nassbremswege und seinen rundum gelungenem Auftreten.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 255/55 R 18 109 V |
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Winterreifentest 2011/2012 von AutoBild - sportscars
Gesamtsieger wurde der Dunlop SP Winter Sport 4D. Der Alleskönner, der mit allen Bodenbeschaffenheiten super zurecht kommt. Er besitzt noch viele Reserven beim Aquaplaning und die kürzesten Bremswege bei Nässe und Trockenheit bescherten ihm Platz eins. Auf dem zweiten Rang reihte sich der Goodyear UltraGrip Performance 2 ein. Er beweist seine Stärken vor allem auf Schnee und besitzt hier den kürzesten Bremsweg von allen. Steht dem Sieger aber in Sachen Handling bei Nässe und Trockenheit nichts nach. Den dritten Rang belegt der Pirelli Winter Sottozero Serie II. Ein Sportler durch und durch: Auhc er kommt im Ganzen mit allen Witterungsbedingungen sehr gut zurecht, müsste allerdings an seinem Bremsweg bei Regen noch etwas arbeiten.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 225/40 R 18 92 V/W | Dunlop SP Winter Sport 4D |
Goodyear UltraGrip Performance 2 |
Pirelli Winter Sottozero Serie II |
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AutoBild – Winterreifentest 2011/2012
Der Eco-Meister und gleichzeitige Testsieger - Michelin Alpin A4- überzeugte vor allen durch seine sehr langandauernde Laufleistung und dem Abrollkomfort. Der Bridgestone Blizzak LM-32 musste sich geschlagen geben. Für ihn reichte es aber auf Grund seiner Traktion auf Schnee sowie dem geringen Rollwiderstand immerhin für Rang zwei. Das Trio komplettiert der Dunlop SP Winter Sport 4D auf dem dritten Platz. Auch er zeigte viel Traktion auf Schnee und begeisterte mit seinen kurzen Nassbremswegen.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 225/45 R 17 91 H/V | Michelin Alpin A4 |
Bridgestone Blizzak LM-32 |
Dunlop SP Winter Sport 4D |
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"Kaltmeister"-Test des Magazins auto, motor und sport 2011/2012
Als bester im Test setzte sich der Goodyear UltraGrip 8 auf Platz 1. Alles in allem ein gelungener Reifen, der sein Können sowohl bei Nässe als auch bei Schnee unter Beweis stellen konnte. Lediglich der Trockenbremsweg ist noch verbesserungswürdig. Auf Platz 2 fand sich der Continental ContiWinterContact TS 800 wieder. Dies hat er nicht zuletzt seinen guten Leistungen auf nassen und schneebedeckten Fahrbahnbelägen zu verdanken, muss aber am Trockenbremsweg arbeiten. Aber auch die Konkurrenz auf dem dritten Rang - der Michelin Alpin A4 - überzeugte mit guten Leistungen. Einbußen gab es nur beim Aquaplaningtest.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 205/55 R 16 H/V | Goodyear UltraGrip 8 |
Continental ContiWinterContact TS 830 |
Michelin Alpin A4 |
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großer ADAC - Winterreifen - Test 2011/2012
In der Kleinwagen-Dimension fand sich der Continental ContiWinterContact TS 800 auf Platz eins wieder. Dies hat er nicht zuletzt seinen guten Leistungen auf allen vier Fahrbahnbelägen zu verdanken. Aber auch die Konkurrenten auf den Plätzen zwei - Michelin Alpin A4 - und auf dem dritten Rang - Dunlop SP Winter Response - überzeugten mit ähnlich guten Leistungen, schnitten aber im direkten Vergleich etwas schwächer ab.
Fast identisch waren die Ergebnisse der Platzierten in der großen Reifendimension: Hier setzte sich der große Bruder Continental ContiWinterContact TS 830 als Testsieger durch Auch er bewies eine gute Traktion auf allen Fahnbahnen. So verwies er den Goodyear UltraGrip 8 auf Platz 2 und den Semperit Speed-Grip 2 auf Rang drei.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 175/65 R 14 | Continental ContiWinterContact TS 800 |
Michelin Alpin A4 |
Dunlop SP Winter Response |
| 195/65 R 15 | Continental ContiWinterContact TS 830 |
Goodyear UltraGrip 8 |
Semperit Speed-Grip 2 |
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Neueste Winterreifen der Markenhersteller im Test bei ACE und GTÜ
Auf Platz eins steht der Goodyear UltraGrip 8. Aufgrund seiner sehr guten Ergebnisse auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn konnte er sich vor allen anderen Kandidaten platzieren.
Der Preis-Leistungs-Sieger im Testfeld ist der zweitplatzierte Semperit Speed-Grip 2. Nur zwei Punkten trennen den preisgünstigen Winterreifen vom Testsieger.
Schon fast gewohnt gute Ergebnisse liefert der Continental ContiWinterContact TS 830. Mit Platz drei rundet er das bemerkenswerte Spitzentrio ab.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 91 H | Goodyear UltraGrip 8 | Semperit Speed-Grip 2 | Continental ContiWinterContact TS 830 |
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Die Winterreifen der neuen Generation bei der Auto-Zeitung im Test
Testsieger wurde der Goodyear UltraGrip 8. Insbesondere auf Nässe aber auch auf trockener und verschneiter Strecke zeigt der Reifen seine Klasse.
Der Semperit Speed-Grip 2 landet verdient auf Platz zwei und unterstreicht einmal mehr, dass man einen sehr guten Winterreifen auch für weniger Geld erhalten kann.
Der Nokian WR D3 sichert sich dank ausgezeichneter Leistungen auf Schnee den dritten Platz.
| Dimension | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 91 H | Goodyear UltraGrip 8 | Semperit Speed-Grip 2 | Nokian WR D3 |
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Weitere Testberichte werden wir nach deren Erscheinen in den nächsten Wochen hier veröffentlichen.
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