Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Testergebnisse aller Sommerreifentests aus dem Jahr 2010, welche bei reifentrends.de für Sie aufbereitet wurden. Wir haben die Testsieger einzeln Fachmagazine und Institute für Sie zusammengetragen und nachfolgend aufgelistet.
Quicklinks zu den Tests in der nachfolgenden Liste
ADAC - Sommerreifentest 2010
Dimension: 185 / 65 R15 HIn der 15-Zoll 185/65 R 15 H - Klasse konnte sich der Pirelli Cinturato P6 mit guten Noten auf nasser Fahrbahn sowie im Verschleisstest behaupten. Ebenso empfehlenswert zeigte sich der Nokian H, der sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße überzeugte, und der Continental PremiumContact2 mit annähernd guten Noten im Bereich der nassen und trockenen Fahrbahn.
Pirelli Cinturato P6 Ecoimpact
Mit der besten Gesamtnote in seiner Dimensio konnte der Cinturato P6 das Prädikat "besonders empfehlenswert" verliehen bekommen. Sehr gut schnitt der Sommerreifen aus dem Hause Pirelli im Verschleisstest sowie im Fahrtest auf nassen Straßen ab.
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,5)
- Kaufpreis:
- von 159,10 Euro bis 159,10 Euro
Nokian H
Auch der Nokian H konnte die Tester von sich überzeugen. Vor allem seine Vorzüge auf trockenen und nassen Straßen brachte er erfolgreich zum Vorschein. Aber auch in den übrigen Testbereichen brachte er gute Leistungen.
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,5)
- Kaufpreis:
- von 115,98 Euro bis 149,94 Euro
Continental ContiPremiumContact 2
Auch der gestandene Hersteller Continental konnte seinen Premium Contact 2 auf dem Podium platzieren. Dies gelung vor allem auf Grund seiner gezeigten Leistungen auf nassen und trockenen Untergründen.
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,6)
- Kaufpreis:
- von 51,99 Euro bis 707,00 Euro
ADAC - Sommerreifentest 2010
Dimension: 225 / 45 R17 WIn der 225/45 R 17 W, Y - Testserie stand auch ein Pirellpneu auf dem ersten Platz: der Pirelli Cinturato P7. Er überzeugte die Tester mit seinen sehr guten Leistungen im Bereich trockene Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch und Verschleiss. Einen guten zweiten Platz belegte der Dunlop SP Sport Maxx TT, der sowohl mit trockenem als auch mit nassem Untergrund bestens zurecht kommt. Auf einem stabilen dritten Platz fand sich der Continental ContiSportContact 3 dank seiner Leistungen auf trockener Fahrbahn und im Kraftstoffverbrauch wieder.
Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact
Der Pirelli Cinturato P7 konnte die Tester vor allem in den Kategorien Verbrauch, Handling auf trockenen und auch auf nassen Fahrbahnen. Somit bekam er das Prädikat "besonders empfehlenswert" verliehen. Aber auch in den Bereichen Verbrauch und Geräusche/Komfort brauch er sich nicht zu verstecken.
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,1)
- Kaufpreis:
- von 49,99 Euro bis 940,42 Euro
Dunlop SP Sport Maxx TT
Mit einer sehr guten Note beendete der Dunlop-Reifen den Trockenfahrtest. Aber auch auf nassem Unterboden sowie im Verschleisstest bewies er gute Qualitäten. Alles in allem erhielt er von den Testern das Urteil "besonders empfehlenswert".
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,4)
- Kaufpreis:
- von 67,00 Euro bis 415,40 Euro
Continental ContiSportContact 3
Auch der ContiSportContact 3 aus dem Hause Continental bekam das Prädikat "besonders empfehlenswert" verliehen. Dank seiner hervorrangenden Ergebnisse im Trockenen und seinen stabilen Leistungen auf nassen Fahrbahnen sowie im Sektor Kraftstoffverbrauch konnte er sich den dritten Platz sichern.
- Prädikat:
- besonders empfehlenswert (Gesamtnote: 2,5)
- Kaufpreis:
- von 77,98 Euro bis 430,30 Euro
AutoBild - Sommerreifentest 2010
Dimension: 185 / 60 R15Auch die AutoBild testete verschiedene Sommerpneus der Dimension 185/60 R 15. Der Dunlop SP Sport Fast Response hatte hierbei die Nase vorn. Mit sehr guten Noten im Nässetest und guten Noten im Test bei Trockenheit überzeugte er auf ganzer Linie. Dicht gefolgt vom Continental PremiumContact 2, der ähnlich starke Leistungen zeigte, im Test bei Nässe jedoch ein bisschen einstecken musste. Mit guten Leistungen in beiden Testbereichen - Nässe und Trockenheit - schaffte es der Kumho Ecsta HM KH31 auf den dritten Platz.
Dunlop SP Sport Fast Response
Mit sehr guten Handlingeigenschaften bei nassen Straßenverhältnissen und auch auf trockener Piste setzte sich der Dunlop SP Sport Fast Response gegen seine Konkurrenten durch. Ein ausgewogenes gesamtkonzept rundet sein Leistungsprofil ab und sichert ihm den ersten Platz.
- Prädikat:
- vorbildlich
- Kaufpreis:
- von 54,50 Euro bis 844,70 Euro
Continental ContiPremiumContact 2
Annähernd gleiche Leistungen bei Regen und Sonnenschein wie der Erstplatzierte Dunlop liefert auch der Continental ContiPremiumContact 2 ab. Mit geringen Punktabzügen im Nässetest muss er sich mit dem zweiten Platz begnügen.
- Prädikat:
- vorbildlich
- Kaufpreis:
- von 51,99 Euro bis 707,00 Euro
Kumho Ecsta HM KH31
Auch der Kumo Ecsta HM KH31 zeigte eine solide und gute Leistung. Er kam sowohl mit nassen als auch mit trockenen Fahrbahnen gut zurecht und offenbarte seine Vorzüge im "Nassen" - folglich der dritte Platz im Gesamtklassement.
- Prädikat:
- vorbildlich
- Kaufpreis:
- von 63,80 Euro bis 348,50 Euro
AutoBild Allrad - SUV Sommerreifentest 2010
Dimension: 255 / 55 R18Auch für die SUV's führte die AutoBild einen Sommerreifentest in der Größe 255/55 R 18 durch. Dabei setzte sich der Continental CrossContact UHP dank seiner Bremsleistung an die Spitze des Feldes. Die Finnen konnten sich mit ihrem Nokian Z SUV dank guter Beherrschung des sandigen Untergrundes auf den zweiten Platz vorarbeiten. Dank seiner guten Lenkfähigkeit und seinem hohem Maß an Sicherheit und Komfort schaffte es der Dunlop SP Quattromaxx auf einen guten dritten Rang.
Continental ContiCrossContact UHP
Sicherkeit und Komfort auf allen Untergründen vereint der Testsieger Continental ContiCrossContact UHP im AutoBild-SUV-Test. Zudem kam er von allen Kandidaten immer am schnellsten zum Stillstand. Verdienter erster Platz trotz geringer Abzüge für den hohen Rollwiderstand.
- Prädikat:
- vorbildlich (Gesamtnote: 1,6)
- Kaufpreis:
- von 90,99 Euro bis 446,20 Euro
Nokian Z SUV
Im Gelände eine sehr gute Wahl. Auch der geringer Rollwiderstand und der angenehme Fahrkomfort brachten ihm den zweiten Platz. Negativ anzumerken sind seine Kompetenzen im schlammigen Gelände und ein verlängerter Bremsweg.
- Prädikat:
- vorbildlich (Gesamtnote: 2,0)
- Kaufpreis:
- von 790,90 Euro bis 790,90 Euro
Dunlop SP Quattro Maxx
Zwar zeigte der Quattromaxx aus dem Hause Dunlop nur durchschnittliche Ergebnisse im Nassbremstest und im Griptest auf Gras, doch dank seiner sehr guten Lenkfähigkeit und dem hohen Maß an Sicherheit und Komfort konnte er den dritten Platz belegen.
- Prädikat:
- empfehlenswert (Gesamtnote: 2,0 (-))
- Kaufpreis:
- von 106,00 Euro bis 409,00 Euro
auto, motor und sport - Sommerreifentest 2010
Dimension: 245 / 45 R17 WDank seines überzeugenden Verhaltens und der starken Bremsleistung auf nassem und trockenem Grund belegte der Hankook Ventus S1 evo den ersten Platz im auto, motor und sport - Test der Kategorie 245/45 R 17 W, Y. Dahinter findet sich der Goodyear Efficient Grip auf Platz zwei wieder. Auch er zeigt ein solides Verhalten bei Trockenheit und Nässe, besitzt einen geringen Rollwiderstand und hat einen guten Fahrkomfort. Den dritten Platz belegt der Pirelli Cinturato P7 durch seine präzise Lenkung, ein gutes Fahrverhalten und einen geringen Rollwiderstand.
Hankook Ventus S1 evo K107
Ein hervorragendes Gesamtverhalten sowie ein sehr kurzer Trocken- und Nassbremsweg waren deutliche Angriffszeichen des Hankook Ventus S1 evo. Auch wenn er im Rollwiderstands- und Aquaplaningtest Punkte liegen ließ, konnte er diese mit seiner geringen Geräuschkulisse wieder aufholen und sicherte sich den ersten Platz.
- Prädikat:
- gut (Gesamtpunkte: 174/200)
- Kaufpreis:
- von 52,20 Euro bis 1.307,80 Euro
Goodyear EfficientGrip
Auf einem soliden zweiten Platz findet sich der Goodyear EfficientGrip wieder. Dies hat er unter anderem seinem hohe Fahrkomfort, den geringen Rollwiderstand und seinem gezeigten Verhalten bei Nässe und Trockenheit zu verdanken, auch wenn er ziemlch stark untersteuert.
- Prädikat:
- gut (Gesamtpunkte: 161/200)
- Kaufpreis:
- von 56,90 Euro bis 809,38 Euro
Auto-Zeitung - Sommerreifentest 2010
Dimension: 235 / 40 R18Obwohl der Pirelli P Zero im Bereich Aquaplaning Abstriche verzeichnen muss, erreichte er in fast allen Testfahrten Top-Werte und sicherte sich somit den ersten Platz im Auto-Zeitung-Sommerreifentest der Reifengröße 235/40 R 18. Dicht gefolgt vom Continental SportContact 3 auf Platz zwei, der vor allem im Punkt Handling auf nassem und trockenem Untergrund Haftung bewies. Den dritten Platz belegte der Hankook Ventus S1 evo, der sowohl im Bereich Fahrsicherheit und Handling gute Ergebnisse lieferte.
Pirelli P Zero
Zum wiederholten Male fuhr der P Zero auf den ersten Platz. Mit Top-Werten in allen Kategorien war es für ihn ein leichtes, sein Manko im Aquaplaningtest auszugleichen.
- Prädikat:
- gut (Gesamtpunkte: 264/300)
- Kaufpreis:
- von 80,98 Euro bis 1.096,09 Euro
Continental ContiSportContact 3
Knapp hinter dem Testsieger reiht sich der Continental SportContact 3 ein. Positiv aufgefallen ist der durch seine Haltung und Haftung auf nassen und trockenen Fahrbahnen.
- Prädikat:
- gut (Gesamtpunkte: 259/300)
- Kaufpreis:
- von 77,98 Euro bis 430,30 Euro
Hankook Ventus S1 evo K107
Der Ventus S1 evo teilt sich mit dem Potenza S001 den dritten Platz. Beide Sommerreifen konnten im Bereich Sicherheit beim Fahren und im Handling gleich gute Ergebnisse erzielen.
- Prädikat:
- gut (Gesamtpunkte: 251/300)
- Kaufpreis:
- von 52,20 Euro bis 1.307,80 Euro
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