
Das neue, asymmetrische Profildesign des Pirelli P Zero bietet ausgezeichnete Handling- und Bremseigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn. Die neue Mischung, die Nano-Eigenschaften beinhaltet, bietet maximalen Grip und ist die perfekte Lösung für eine erhöhte Fahrstabilität und eine sanfte Lenkkontrolle. Drei breite Längsrillen versichern einen hohen Aquaplaningwiderstand, während die s-förmigen Profilblöcke an der Außenschulter das Laufgeräusch reduzieren. Die Außenschulter verfügt über große, steife Prof
besonders empfehlenswert
2012: "... Ein geringer Rollwiderstand und gute Ergebnisse beim Bremsen sowie das Greifen bei Trockenheit bringen ihn weit nach vorn. Abstriche gibt es nur beim Komfort und dem Aquaplaningleistungen. ..."
(Testgröße: 245/45 R18 Y)
gut +
2012: "... Seine Stärken: Trocken- und Nass-Handling sowie Bremsen bei Trockenheit, Kreisbahn, RoWi und Geräuschkulisse
Seine Schwächen: Aquaplaning und Komfort ..."
(Testgröße: 225/40 R18 Y)
sehr gut
2011: "... Der Pirelli P Zero ist überragend bei Nässe und sicht mit sehr guten Ergebnissen bei trockenheit hervor. Sein extrem kurzer Bremsweg sowie seine Fahrstabilität bringen ihm den verdienten Sieg ein. ..."
(Testgröße: 225/45 R17 W)
vorbildlich
2011: "... Den vorbildlichen zweiten Rang belegte der Pirelli P Zero auf Grund seiner Handlingqualitäten, einer präzisen Lenkung und den sehr kurzen Nass- und Trockenbremswegen. Lediglich im Aquaplaning muss er entwas zurückstecken. ..."
(Testgröße: 225/40 R18 92 Y)
vorbildlich
2011: "... Seine Stärken liegen vor allem beim Verzögerungstest auf nassen und trockenen Straßen. Sehr präzise und dynamisch im Verhalten auf trockenen Pisten. Nur im Aquaplaningtest offenbarte er noch Reserven. ..."
(Testgröße: 225/40 R18 92 Y)
empfehlenswert
2011: "... Zwar büßt er Punkte im Rollwiderstandstest und beim Messen der Abrollgeräuschkulisse, doch machte diese durch seine Bremsleistungen bei Nässe und Trockenheit wieder gut. ..."
(Testgröße: 225/45 R17 V)
181 Modelle des Reifens Pirelli P Zero vorhanden