gut
2012: "... Der MIchelin Energy Saver präsentiert sich als sehr ausgewogener Sommerreifen. Besonders gut schnitt der Reifen auf trockener Straße und beim Kraftstoffverbrauch ab. Auch auf nasser Fahrbahn braucht sich der verschleißarme Reifen nicht zu verstecken. ..."
(Testgröße: 165/70 R14 T)
gut
2012: "... Auch er befindet sich in den Testfahrten bei regennasser Fahrbahn im oberen Drittel. Auch Fahrten am Grenzbereich bringen ihn nicht aus der Ruhe. Auch im Trockenen erzielt er beachtliche Ergebnisse, kann aber mit dem Testsieger nicht mithalten. ..."
gut
2011: "... Der Michelin Energy Saver ist sehr verschleissfest und insgesamt sehr ausgewogen. Im Material wurde nur eine sehr geringe Schadstoffkonzentration gemessen. ..."
(Testgröße: 175/65 R14 T)
befriedigend
2011: "... Der Michelin Energy Saver ist auch in diesem Test das Vorzeigbeispiel hinsichtlich Wirtschaftlichkeit. Während er auf trockener Psite noch problemlos agiert, zeigt er auf nasser Fahrbahn einige Schwächen, die im Mittelfeld positionieren. ..."
(Testgröße: 195/65 R15 V)
bedingt empfehlenswert
2011: "... Positiv hervorzuheben sind das Handling und Bremsen bei Trockenheit sowie der Rollwiderstand. Überschattet werden diese Eigenschaften von seinen Schwächen: dem Aquaplaningtest, seinem Preis sowie dem Handling bei Regen. ..."
(Testgröße: 205/55 R16 91 V)
gut +
2011: "... Auch er bewies sehr gute Eigenschaften beim Widerstand, im Komfort und bei den Geräuschen. Hinzu kommen die positiven Ergebisse im Trockenhandling und beim Aquaplaningtest. Nur sein Trockenbremsweg und das Verhatlen auf der nassen Kreisbahn mildern das Gesamtergebnis leicht. ..."
befriedigend
2011: "... Vorweg: Der Michelin wurde von der AutoBIld zum Eco-Meister 2011 gekürt:
Weiterhin besitzt er die kürzesten Bremswege im Trockenen, die höchste Laufleistung und den geringsten Verbrauch. Aber auch er hat negative Seiten: vor allem sind hier zu nennen die mittelmäßigen Ergebnisse beim Fahrverhalten und beim Aquaplaning. ..."
(Testgröße: 205/55 R16)
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